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[導讀]寶馬(BMW)正在研發下一代自適應巡航控制系統,以便讓該技術適用于城市環境。該公司表示,計劃很快將推出該系統。

據外媒報道,寶馬(BMW)正在研發下一代自適應巡航控制系統,以便讓該技術適用于城市環境。該公司表示,計劃很快將推出該系統。

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該系統在寶馬內部稱為城市交通燈識別系統(Urban Traffic Light Recognition),可讓駕駛員無需觸碰制動踏板,就能讓車減速,并在交通燈前停下。寶馬工程師表示,該技術可讓汽車在交通燈前順利停下。

在德國慕尼黑的一次短程試駕中,寶馬試駕員將自適應巡航控制系統的速度設置為30公里/時,然后駛近交通燈。在交通燈從綠色變為黃色時,汽車雷達探測道路信號,并在寶馬330i試駕車的數字儀表盤上顯示了交通燈圖像,然后駕駛員沒有做出任何動作,該車就開始減速了。

但是,如果車主駕駛的車輛是停在交通燈前方的第一輛車,該系統在綠燈亮起時,并不會自動重新啟動,除非車主利用油門踏板讓車前進,或者是按下方向盤上的“繼續行駛”按鈕。如果車主駕駛的車輛不是停在交通燈前方的第一輛車,該系統與其他自適應巡航控制系統一樣,在“領頭車”開始開走后,該系統會重新啟動。

寶馬表示,目前,該技術只能以80公里/時的速度運行,目前仍處于開發階段。當該系統正式推出時,寶馬3系或X7等汽車將配備最新的雷達系統,然后就可通過無線更新添加該新技術。寶馬希望將該技術推廣至多個國家,只是目前還不清楚該技術是否在美國可以合法使用。

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